Realiza tú sólo la importación de un coche desde Alemania

Crónica de la importación de un BMW 330D Touring desde Frankfurt en Alemania por Mario de Asturias. Hago esta crónica porque creo que puede ayudar a otros muchos usuarios que como yo están interesados en la importación de un coche y sobre todo para saldar la deuda con todos aquellas personas que desinteresadamente me han facilitado toda la información que he ido necesitando durante todo el proceso.

Búsqueda del BMW

Comencé como casi todo el mundo buscando el coche por las páginas habituales como Mobile, Autoscout24, etc. y tras varias semanas buscando encontré lo que más o menos buscaba, un BMW 330d Touring, del 2003, 204cv, manual, con 150.000 km. y con casi todos los extras en Autohus. Mi presupuesto era de unos 20.000 € aproximadamente en total, con gastos incluidos.

Me puse en contacto con el vendedor vía email y me respondió muy amablemente enviándome toda la información del coche como fotos, extras, últimas revisiones y fotos detalladas de todos los desperfectos del coche.

Le dije que si me lo podía reservar y me dijo que sólo me lo podía reservar 2 días y que para reservármelo más tiempo tenía que darle una señal a lo cual accedí ya que tenía referencias sobre la seriedad de la empresa. En concreto fueron 1000 € que además no perdía ya que si no me gustaba el coche en concreto en la misma tienda tenían en ese momento unos 7 u 8 BMW 330d que también me podían interesar a parte de los 2500 coches que tenían esa semana en stock.

Preparativos del viaje a Frankfurt

Lo siguiente fue preparar el viaje: hoteles, vuelo, coche de alquiler etc. El vuelo después de mirar muchas opciones lo que más barato me salía era coger el avión desde Santander a Frankfurt y desde allí coger un coche de alquiler hasta Buch que es donde está una de las tiendas de Dat Autohus, a unos 350 km de Frankfurt.

El hotel lo busqué en www.hotel.de y se llama Hotel Garni Promenade en Weißenhorn. Tengo que decir que el hotel esta muy bien y esta cerca del compraventa, creo que fueron 60 € la habitación doble con desayuno.

El coche lo alquiler desde España en Avis un Golf TDI a estrenar. Creo que tenia 500 km., por 65 € / día con la opción de recogerlo en el aeropuerto y devolverlo en el pueblo cerca del compraventa (lo entregué en Ulm a unos 25 km.)

El viaje lo hicimos mi novia y yo, saliendo de domingo a las 13h de Santander y llegando a Frankfurt a las 15h aproximadamente. Desde Frankfurt cogimos el coche de alquiler y con el GPS Tomtom (totalmente imprescindible) pusimos rumbo al hotel.

Tardamos muchísimo ya que había un atasco terrible por unas obras que estaban haciendo en la autopista. Llegamos al hotel sobre las 20:30 y parecía que eran las 2 de la mañana por que no había nadie por las calles, cena en un kebab y a descansar que al día siguiente teníamos que madrugar.

Adquisición del coche

Al día siguiente a las 8 h de la mañana estábamos en el compraventa. Después de hablar con el vendedor, nos dio las llaves del coche para que lo revisáramos bien (el coche se puede probar pero sólo por el recinto), nada mas ver el coche me di cuenta de que ese seria mi coche. Tenía algunos arañazos y roces que ya conocía por las fotos que me habían enviado.

El precio del coche eran 14.900 € que en principio parece demasiado poco pero teniendo en cuenta que había que reparar los arañazos era el precio razonable. Creo recordar que leí en algún post que pintar un coche en Alemania vale el doble o el triple que en España (sobre 4000 €) cosa que a mi en España me costó 400 € (2 puertas, defensa delantera y aleta). Después de mirarlo y requetemirarlo estoy convencido, aparte de los arañazos está impecable y me lo quedo.

Hablo con el vendedor y le digo que me gusta y que me lo quedo, a continuación me da todos los papeles y me dice que tengo que ir a la Oficina de Tráfico a no se que, porque no le entiendo, me da la dirección y la sorpresa viene cuando me dice que tengo que ir con el BMW que ya tiene las placas y que sólo es para cambiarlo de nombre (¡creo!).
Cojo el BMW y me dirijo a la oficina de Tráfico que estaba cerca. Cuando llego allí le pongo los papeles encima del mostrador a la chica de Tráfico y ella sola va cogiendo los que le hace falta ya que no entiendo ni papa de lo que me dice. Pago una tasa de de unos 48 € y sale a ponerme unas pegatinas en la matricula y listo. ¿Os imagináis hacer esto en España, llegas a la Oficina de Tráfico, le tiras los papeles encima del mostrador al funcionario y sin entender nada de lo que le dices?, seguro que se ríe de ti hasta mañana jejeje.
Con todos los papeles que me dan en Tráfico vuelvo al compraventa, pago el coche y todo listo en unas 2 horas.
Aprovechando que estaba de vacaciones en el trabajo me tiré toda la semana de turismo por Alemania, Holanda y Bélgica antes de regresar a España.

Tengo que decir que estoy encantado con el coche ya que anda más de lo que creía y con un consumo bastante razonable. Como estaba en Alemania y en algunos tramos no hay limite de velocidad, no me pude aguantar por ver lo que daba de si, os juro que se puso a 243km/h reales por el Tomtom y más de 250km/h por el marcador del coche, madre mía que sensación jejeje.

Características del coche

• BMW 330d Touring 204cv manual de septiembre del 2003
• 150000km
• libro de revisiones y
• Extras: techo eléctrico, bixenon, navegador profesional con tv, harman kardon, asientos deportivos con calefacción, parktronic, volante multifunción, enganche para remolque original de BMW, etc.

Gastos aproximados

• 14.900 coche
• 150 € matricula provisional por 15 dias+ tasas de trafico
• 60 € hotel
• 35 € avión
• 65 € coche de alquiler
• 2.100 € impuesto de matriculación
• 130 € ITV
• 60 € tasas Tráfico
• 150 € gasoil aproximadamente
• 100 € comer, cenar etc. los 3 días ya que el resto estuve de vacaciones y no cuenta
• 0 € peajes
• 17.750 aproximadamente + los 400 € de pintar los rallazos

Por último, la ITV la pasé en Asturias sin problemas. Tardaron bastante en darme todos los papeles en industria, 20 o 25 días. En tráfico te dan una matricula verde provisional por un mes que vale 60 € aproximadamente que creo que son las tasas de Tráfico porque cuando me dieron todos los papeles de industria en Tráfico, matriculé sin pagar nada más.

Esto es todo, gracias a todos los que me han ayudado y un saludo.