Harley Davidson (USA)
Crónica de la importación de una Harley Davidson desde los Estados Unidos de América por Grows. Antes de pasar a describir los pasos que más o menos seguí para importar mi Harley, me gustaría que tuvierais en cuenta una serie de consideraciones:
1. Esta crónica sólo es válida para aquellos modelos que también se venden en Europa.
2. Cuidado con la moto que importas, hay algunas que jamás podrás matricularlas en España.
3. Si la moto que os interesa está customizada o se trata de algún modelo que no se ha comercializado en Europa deberéis de homologarla y eso ya es otro cantar. Además de que deberéis de contar con al menos 1. 500-2.000 € sólo para la IDIADA que es donde se homologan.En Cataluña la IDIADA está en el Vendrell, Tarragona. Recordar que no se puede ir en la moto, puesto que no tenemos permisos para circular con ella. La gente de IDIADA te atienden perfectamente por teléfono y te ayudan, es más, en mi caso como no tenían la información que les pedí a mano, me pidieron el teléfono y les di mi móvil, y me llamaron a los 15 minutos para darme los datos que precisaba, la verdad un trato excelente, te dan hasta su nombre por si has de volver a llamarles.
4. A finales de año no me arriesgaría a importar nada desde USA, puedes tardar un mes y medio en tener la Harley en España, aun viniendo en avión. Ten en cuenta las intensas nevadas que caen en Estados Unidos por estas fechas, se te puede quedar colgada la moto allí.
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60 comentarios
Hola, ante todo, muchas gracias, porque has dado una explicacion perfectamente entendible. A mi me gustaria traerme una street bob de alla, pero que si te lo haces tu, todo el tramite es muy farragoso y no me veo capaz. Mi pregunta es, Hay alguna empresa que se dedique a hacer la gestion integra o en su defecto, las mayores gestiones? Salu2
Cuando dices tramites.. ¿a que te refieres?
si es por el tema de traerla, yo de ti lo haria por cualquiera de las empresas de transporte de USA que te he puesto mas arriba, SON mas economicas que gestionarlo desde aqui
sobre sacarla de aduanas.. puedes hacerlo a traves de un agente de aduanas cualquiera, te aconsejo que ademas sea un transportista y asi pagaras desde la aduana hasta la puerta de tu casa
sobre los tramites de matriculacion, logicamente puedes encargarlo a un gestor de los tipicos de trafico
sobre el tema de ITV, .. eso puede hacertelo un taller mecanico, no es demasiado complejo, otra cosa es que quieran, puedan, sepan y lo que te cobren
ya ves que entran muchas cosas a tener en cuenta, pero es mas sencillo de lo que parece, yo me he traido 3 motos en un año, dos para mi y otra para un amigo y cada vez… es mas facil jejej
saludos y suerte
Buenas, la verdad es que te has explicado todo correctamente, pero la verdad es que lo veo todo esto u poco complejo. Me gustaria traerme un Harley Davidson de U.S.A. que he visto anunciada por ebay.com y quisiera la V-Rod en roja. Bueno, mi pregunta es la siguiente: ¿me podria usted hacerme el favor de ayudarme con todo el tema de papeleos y el de tramitarme la moto y yo le pagaria a usted un tanto por realizarme este trabajo? Muchas gracias por escucharme, y espero su respuesta, gracias por todo, ciao
Muchas Gracias por la explicación. Viendo como sube el euro, no entiendo como este producto sigue subiendo aqui en España. Hoy mismo he ido a un concesionario y la moto de mis sueños la VRSCDX cuesta 21400€. Gracias a tu articulo ya me puedo hacer una idea de como me puede salir importar una moto, aunque yo quiero comprarla nueva. ¿merece la pena?
Nuevamente gracias por tu articulo y saludos cordiales.
Hola, me interesaria contactar al autor del articulo para proponerle se ocupe de la importación de varias motos que estoy adquiriendo.
gracias
Hola otra vez, veo que no soy el unico que t lo propone, pero estoy interesado en traer varias, como lo tienes para encargarte de los tramites? podemos llegar a un acuerdo. salu2
Gracias por la explicacion de tu experiencia en la importación de una Harly. Ahora bién, en la liquidación de impuestos hay unos pequeños errores. Así, el tipo de arancel a la importación es el 6% (correcto) y sobre el valor en aduana incrementado con el importe del arancel se aplica el 16 (tipo normal) + 4 (recargo equivalencia) por 100 que es el IVA.
Cuando te refieres a la liquidación del IVA en la AEAT en realidad estás hablando del IMPUESTO DE MATRICULACION.- Por cierto, con el nuevo impuesto a partir de 1-01-2008 se grava la contaminación y no la cilindrada ni la potencia. Sólo se requiere que la casa de motos obtenga la certificación acreditativa del consumo CO2. Si es menor de 120 gramos CO2 NO SE PAGA NADA POR ESTE IMPUESTO, y si está entre 120 y 160 sólo 4′75%. ESTO SI ES IMPORTANTE.
Saludos.
Rectifico el anterior comentario, una vez comprobado el Arancel de Aduanas en la página que tiene la AEAT, el tipo aplicable a cualquier moto nueva o usada y cualquiera que sea la cilindrada es el 10%. Así pués, ese es el tipo aplicable sobre el valor en aduana (coste, seguro y fletes). El valor en aduana + el arancel es la base para determinar el IVA al 16%.
Lo dicho respecto al IMPUESTO DE MATRICULACION queda igual.
Saludos.
Querido amigo, ante todo agraderte la magnifica información que expones, si bien decirte que recientemente me he traido una HARLEY DAVIDSON de EE.UU, ya la tengo en casa es del año 2006, modelo FAT FOY, con VIN 1HDXXXXXXXXXX, con todo el tramite de aduana, DUA, etc. ya realizado. Si bien al contactar con peritos para pasar la ITV, me dicen que que el tramite es mas complejo, que hay que solicitar un certificado de homologacion europea harley,con un coste total de unos 3000 euros, a lo que yo les rebato tu argumento, te agradeceria enormemente te pusieras en contacto conmigo,bien mediante e-mail o por tlno, para ampliarme la información por que me estan volviendo loco.
UN SALUDO. FCO VELA. 607150304
Francisco: como último recurso, tienes la posibilidad de tramitar una “homologación unitaria” para tu Harley. Esto es caro, pero te costará bastante menos de 3 mil euros.
Por supuesto, solo en el caso de que no encuentres rastro de la existencia de una contraseña española o europea de homologación. Prueba a pedir la “Ficha Reducida” a TÜV-Rheinland. Si te la extienden, es que existe tal homologacion. Si nó, pués ya sabes: unitaria en Inta o Idiada.
No esperes mucha ayuda del importador HD España, no tienen un departamento de asistencia muy eficiente, ni quieren fomentar las importaciones paralelas.
Buena suerte!
GRACIAS por la ayuda,me gustaria traerme una harley,el problema es el respeto que le tengo a estos temas i el tiempo q necesitas.Como no encuentrealgo por aqui a lo mejor me animo i lo pruebo
Eres una mina, pero lo que dicen más arriba, el tema es muy farragoso. Yo estoy interesado en una Dyna low rider, precisaría de tu ayuda, remunerada claro. saludos.
Hola. Estoy intentando traerme un Harley de USA, concretamente una Softail Heritage Springer del año 1998 (95th anniversary edition). Lo primero que me han dicho en el IDIADA (he querido seguir tus pasos desde el principio…) ha sido que a fecha de hoy es IMPOSIBLE homologar un vehículo de esa fecha por el tema de las emisiones de CO2… ¿Sabeis si alguna manera de solucionar este problema?
Gracias.
Hola, me he quedado exhausto al leerte, pero me temía algo así. Es complejo pero no tanto. Hay un compañero motero que te ha preguntado sobre qué pasa si la compran nueva (a HD-USA) muchas cosas estarán resueltas (supongo que las mandarán con la luces homologadas EU y te puedes fiar de los papeles, con la ficha reducida, etc, etc).
Yo sueño con una VRSCAW (V-ROD) en azul y negro y claro los 22.ooo € de aquí me toca las narices a 1,50 el dolar USA (allí vale 11.500 €).
Mi pregunta, si tienes tiempo de contestar claro, es si HD-USA vende a particulares donde hay concesionarios o hay que tomar alguna estratagema inteligente (como importarla a traves de Burkina-Faso o algo así). Gracias y ráfagas a todo el mundo.
Buf… no me habia pasado por aqui desde hace la tira
en dos lineas
1.-No me dedico a importarlas (soy un particular)
2.-SI puedo daros consejos (uno a uno, no todos a la vez) para eso hay un foro que el admin de aqui conoce
3.-sobre el que le han dicho que ha de hacer una homologacion individual.. que ponga el VIN completo (sin los ultimos 5 numeros) con eso valdra, pero ojo, que hay mucho “listillo” por ahi que lo que quiere es “robarte los 3000€)
4.- sobre traerse varias motos a la vez
CUIDADO, pues a ver como dices en trafico que no son para ti, (por que me imagino que querras hacer bussines con ellas, para ello, IMPRESCINDIBLE sacarte una licencia fiscal de compra venta de vehiculos si no vas a tener problemas cuando el que te la compre tenga que matricularla, pues la factura estara a tu nombre y lo que es peor, habras cotizado tu ha hacienda y no el otro..
venga, saludos
Hola Grows,esta semana vuelo hacia Nueva York,mirare desde alli de poder hacer algo referente a traerme la harley q vi por internet,creo que aparte de dar consejos podrias dedicarte a esto de importar harleys,je,je,por lo que veo tendrias clientela,ire informando de como me sale el tema,asi los compañeros un poco inseguros como yo,acabaran de decidirse al si o al no.Un saludo y de nuevo GRACIAS
me voy a comprar una harley nueva en usa, bueno tengo un amigo que la comprara el , la matriculara y sacara el seguro , asi yo ire en el mes de agosto con la moto preparada para circular.
Ahora vienen mis dudas , y son en el envio.
Mi amigo me dice que el se ocupara de enviarmela a alemania ho a España donde yo quiera,? que es mas engorroso despachar aduanas en España Ho en Alemania y que coste tendria en alemania .
Gracias
Muchas gracias por las explicaciones. Eres un crak!
sabes si ponen algún problema en los concesionarios Harley (moto nueva) para venderte una moto sin matricularla para exportacion hacia España?? Te pueden hacer actura a tu nombre no teniendo residéncia en usa??
gracias
El modelo que deseo es la 883XL, que tambien se vende aqui pero con una diferencia de precio de unos 4000 euros. En USA vale 6500 dollar y aqui 8500 euros……
Hola a todos, para los que esteis buscando las contraseñas europeas de harley os envio esta pagina http://www.eurokiss.de/ aqui pinchais en Technische Informationen, despues en AUK Solldaten Motorräder (Anzahl: 95)y aqui teneis un archivo de Harley en excel, con las contraseñas.
Espero que os sirva de ayuda.
Un saludo.
José Antonio.
estupenda crónica te felicito, pero una pregunta sobre el traslado de los estados unidos, mas o menos cuanto cuesta o cuanto te costo para hacer una valoración y no tener que pedir un .
gracias
Hola estoy interesado en importar de USA o sudamerica si fuera más barata una moto nueva que aquí vale 18000 euros y allí 15000 dolares. Si alguna persona o empresa me gestiona todos los trámites, le agradecería se pusiera en contacto conmigo a través de mi correo rosmari51@mixmail.com
hola he leido esa explicacion de como traer una harley y mira k sta bien explicado pero me mareao a las primeras de cambio jeje tengo una sporster 883 y busco una heritage springer, he pensado en la posibilidad de traermela de alli pero stoy perdido si me puede ayudar alguien lo agradeceria saludos
hola que hay ¿cuanto te costo el transporte de ally hacia aqui? y los impuestos si son nuevas son los mismos? gracias
hola a todos ya que veo que somos muchos los que nos queremos traer harleys , podiamos hacer una asociacion sin animo de lucro para importarlas , aunque cada mato se tramite a titulo personal , lo podiamos hacer todos juntos.
Hola ,Tengo una harley a punto de llegar a puerto ,ya hace unos años me traje otra , pero la homologacion ,fue complicada ya que era un modelo del 2002 ,de inyeccion y no tenia la homologacion europea, el mecanico que me hizo la gestion a traves de un ingeniero y alguna influencia ,se pudo homologar sin tener que ir a la idiada y gastarse un dineral.El modelo al que ahora me refiero es tambien 2002 ,tambien inyeccion ,pero es una fat boy y para mi desgracia me acabo de enterar de que no tiene homologacion y el mecanico ,no puede hacer nada, pero me han comentado que como unica esperanza es que y aqui mi pregunta ,que si encuentro una del mismo año, modelo ,etc… y que haya sido ya matriculada, te puede solucionar todo el problema . Es eso cierto ??,si es asi ,me podeis ayudar entre todos los harlistas de importacion , yo puedo ayudar con la otra que tengo flstci 2002 ,para alguien que pueda estar en mi misma situacion .Gracias
me apunto yo quiero la stret glide 2007.
la garantia harley usa vale en España?
saludos de ismael
Hola, yo estoy en miras de traerme una harley, alguien me puede decir aproximadamente cuanto cuesta el gasto de envio nada mas, lo demas esta claro ya lo he entendido, muchas gracias!!!
Felicidades por este articulo.
Yo ya he traido tambien mi moto de Usa, concretamente de miami, una bmw k 1200 lt, con todos los extras imaginables, usada con solo 250 millas, nueva costaba en españa casi 28.500e y practicamente page sobre 14.000e
y el cambio estaba a 1,22 ahora es el mejor momento de traerlas.
Añadir sobre tus comentarios que los que no hablamos ingles debemos contactar con las zonas hispanas, te atienden por lo general muy bien y mi experiencia me dice que en general son legales,
Yo tengo un contacto para hacer tramites en miami, cobra 1000$ y te hace todos los tramites en usa, incluso te busca transporte. La mia vino en contenedor y el se encargo de hacerme el cajon (500$)llego a la coruña impecable .Ah se me olvidaba una cosa, todas las motos marcan la velocidad en miillas y km y no valen para españa las radios por la diferencia de frecuencias. Cambiarlas aqui es caro me costo 650e en un concesionario BMW,
Saludos,
Ricardo.
Hola me gustaria traerme una Harley Rocker o Nightrod si alguien tiene agún contacto fiable que me lo pase, con el dolar rozando 1,60€ las motos de egunda mano cuesta menos de la mitad que aqui nuevas.
Tengo tiempo libre para realizar la tramitación pero necesitaria que me la enviasen a casa en un cajon como a ricardo.
es un poco arriesgado no
Hola.:
¿Alguien conoce algún particular experimentado que quiera ganarse una cantidad razonable por importarme desde MIAMI a España una HD de segunda mano a cambio de realizar toda la tramitación tanto en origen como en destino cobrando el 100% de lo pactado a la finalización de sus servicios?
Hola estaria interesado en traer una moto de usa a españa, pero me da algo de respeto por mi mal ingles y los lios de aduanas, me encantaria que alguien se pudiese en contacto conmigo, si fuese tan amable se lo agradeceria es que mi ilusión siempre ha sido una harley, pero aquí vale mucho y en USA es mucho mas asequible, mi dirección de correo es fonhause@hotmail.com . Gracias y un saludo.
Alfonso
hola me gustaría saber cuanto me costaría traer una harley nueva. En eeuu esta sobre 16999 dolares, unos 11700 euros y aquí sobre 21000 euros. Me saldrá más barata?. La garantía de eeuu vale aqui?. Muchas gracias
Yo estoy interesado en traer una harley de más de 25 años, no se si estoy en lo cierto pero para hacerle una matrícula como historica, solamente necesitaré la documentación de origen.
Si alguien sabe de alguna web donde pueda ver las ofertas de motos de estas características, lo agradecería. mi mail es laesperilla@gmail.com
muchas gracias.
El calculo creo que esta mal, para hacienda cuenta tambien los costes de transporte normalmente y ademas no has puesto el transporte, que son unos 600-1000 euros, entre transporte y gruas para la homologación. Segun esto, 5500 de moto + 2500 de papeles (sube algo si se pone transporte) + 1000 de transportes + 500 de accesorios = 9500. Si hay que homologar a mi me pidiero 1500-2000 euros (ojo a las emisiones). Yo al final me los pense
a ver si me puede alguien dar de una vez por todas una respuesta convincente . Me quiero traer la v rod vrsc vrscdx special night del 2008 la de 1250 cc o bien la vrscdx night rod special del 2007 de 1131 cc casi mejor esta ultima pues he oido confirmadmelo ya si podeis alguno que la del 2008 se han dado casos de gripaje de motor por que dicen que no esta preparada para tantos caballos.
En cualquier caso estoy mirando por ebay y he visto ya alguna pero aqui se dice que hace falta que este comercializada en españa que creo que ambas estan y de el link ese que hay mas arriba para buscar si tiene la dichosa homologacion europea “http://hog.de/04service/reifen/Softail_Stand_11_2002.pdf” me sale la del 2007 el modelo tal cual lo he puesto seguido de un 5h…. eso que es que ese modelo si que esta homologado entonces ???
El caso que como no tengo nada claro me baje a la ITV y estuve hablando con un ingeniero muy majo el tio . Me dijo que para no tener que pasar una homologacion unitaria o individual hacian falta dos cosas:
1.- que figurara en una placa de identificacion lo siguiente : e1#92/61 o e1# 2002/24 . si pone eso significa que esa moto americana tiene contraseña de homologacion europea y si no lo pone a pasar la unitaria k vale un huevo 1100 la homologacion mas 670 por el tema de los gases si no tienes que hacer nada mas con que pues eso unos 1800 euros.
2.- Que una vez tenga lo primero hara falta tb para pasar la ITV un COC o sea un certificado de conformidad que te lo tiene que dar la casa harley.
Me podeis confirmar esto pues?? alguien sabe de que hablo y m lo puede corroborar? ALGUIEN SE HA TRAIDO UNA V ROD NIGHT SPECIAL O SIMILAR ???
Aparte me piden 2000 dolares por traermela en barco a barcelona y 2700 si es en avion . Estoy convencido de que se puede encontrar mas barato me puede decir alguien igualmente como o con que compañias se pueden traer que merezca la pena o si se puede compartir un contenedor o como va la cosa
Espero que me podais ayudar para poder dar de una vez el paso y seguir adelante y traermela ya!!
Muchas gracias. Ricardo. Os dejo mi correo:
confirmado por un tecnico de la itv y otros del tuv expertos en homologaciones.
aunque la moto este comercializada aqui siempre que te quieras traer una moto americana tiene que tener una contraseña de homologacion europea que es una pegatinita que pone e1#92/61 o e1 # 2000/24. Es lo primero que deberiais de preguntar a vuestro comprador americano. Se hacen harleys para america y harleys para europa y las americanas no tienen el password europeo. la unica manera seria k harley davidson emitira un certificado de conformidad para los standares europeos donde apareciera el numero de bastidor y la contraseña de homologacion o un documento donde dijera que cumple los estandares europeos incluyendo una ficha tecnica donde aparezca una contraseña de homologacion europea. Repito , Si la moto carece de esta contraseña de homologacion tendra que pasar una homologacion individual ( segun los de IDIADA 1100 euros mas 650 de emisiones de gases) asi que cuidadito con lo que os traeis porque quizas no merezca la pena.
Saludos
Ayuda por favor!!!
EL pasado mes de Septiembre ,en Miami nos liamos la manta a la cabeza mi hermano mi tio y yo nos compramos nuestro sueño con el dolar a 1,58. 3 harleys.
Nos llegaron hace unos dias , les hemos sacado la placa verde y al pedir la ficha reducida a TUV para la ITV, nos dicen que el bastidor no tiene el sello de la union europea y necesitamos hacer una homologacion individual, para la cual nos requieren un certificado de emisiones co2 que tampoco tenemos!!!!!
Son motos de serie una Sporster 883 año 05 una Fat-boy Screaming Eagle 05 y una Road-king Screaming Eagle 08.
¿Que puedo hacer? ¿Me piden un codigo de certificacion especifico con el numero de bastidor de cada una escrito por Harley españa , la cual me ha dicho que a remar bonito?
No se si nos hemos comprado unas esculturas muy caras para casa…
Si me pudieras ayudar te lo agradeceria.
Muchas gracias
Aqui todo el mundo flipa.Un señor nos dice de vez en cuando como se importan las motos, es como si Dios ubiera bajado del cielo y de vez en cuando y nos soltara el evangelio de como localizar pagar y matricular una moto. Le damos las gracias pero salimos con el coco comido dando cabezazos ontra las farolas y diciendo al Señor..”gracias esta todo claro” cuando en realidad no lo esta en absoluto.si lo estuviesra ya muchos la habrian importado. Yo veo las cosas de otro modo:
1º el tal Dios es un profesional y sabe lo que dice y como lo dice.tal parce que lo que en realidad quiere es acojonar al personal.y lo ha logrado,pues deja a su paso un revuelo de ilusos que cada uno marcha por su lado preguntandose unos a otros.
2º.- hay importadores que han traido en el pasado año mas de 100 Harley,ponle un pequeño margen por moto sobre el costo de 3000 € y encuentas un beneficio de 300 000 €.el costo de estas motos ya matriculadas es aprox. 1600.000€..18% de beneficio, siempre elucubrando y buscando cifras logicas y posibles,sentido comun….
Yo he sido importador de articulos de lujo,y puedo decir que en el fondo el ser humano es muy racano y miserias,y es capaz de cojer un avion,trasladarse al quinto infierno,tratar con rufianes,intentar aparentar que dominas el tema,cuand ellos ya saben que eres un panoli,buscarte ntransporte individual,o grupaje,y traer algo que puede ser recompuesto sino falsificado. cuando les explicas lo que han hecho y a lo que se han arriesgado te responden que en el fondo le divierte.Esta el golf,la caza el turismo , las mujeres,….pero no, el mayor placer nos lo proporciona la miseria que TODOS llevamos dentro,yo como todos eh?. asi gastamos 6000€ extra por comprar un diesel y ahorrar 1000 en combustibe,y empleamos diez dias de nuestra vida, mas muchas horas de problemas para ahorrarnos….que?.
Cuando yo importaba mis cosas que eran voluminosas,utilizaba contenedores enteros de alta capacidad,solo para mi.(primer ahorro )tenia mis sistemas de pagos y cambios mucho mas ventajosos ,gente que me recolectaba y guardaba para mi, que me avisaba,sabia de trucos,cosas robadas,falsificaciones,recomposiciones,y ademas sabia como moverme en el ambiente,y como ser respetado y sabia muchas mas cosas porque ademas compraba de 50 en 50,y no de uno en uno.tabien sabia todos los trucos legales ,moverme por las aduams,y demas organismos oficiales,y no os hablo de los sistemas “quasi” ilegales o ilegales ,porque creo que es de idiotas cometer delitos,para que el producto resulte mas barato.y al final se beneficie otro de ello.
DICHO LO ANTERIOR CON UN POCO DE SENTIDO COMUN HEMOS DE CONCLUIR QUE RARAMENTE como particulaesVAMOS A COMPRAR EN ORIGEN MEJOR YMAS BARATO QUE LOS IMPORTADORES PROFESIONaLES,QUE LOS COStES DE TRANSPORTE Y DESPACHOS NOS SALDRAN MUCHO MAS CAROS Y QUE NUESTRO TIEMPO VALE MAS DINERO QUE EL QUE NOS VAMOS A AHORRAR,….el truco no esta en ir alli comprar sino comprar bien aqui.
Solamente con la mitad de los colegas que dicen que se quieren traer una moto formamos un grupo de compra ,o una banda divertida que conseguira mejores resultados,asi funciona el mundo de los negocios,y mientras tanto cado uno a trabajr en lo suyo,y el pofesional importador en lo que sabe hacer y hara encantado para todos nosotros.esto se organiza rapido y yo se como.yo como Troski,siembro la revolucuin y que lo organice otro,que yo ni se escribir tal y comose ve.
3º y principal…El tamaño del comecoco que nos tiene montado la harley solo es comparable conla inmensidad de su avaricia,ES UN ABSOLUTO ABuSO LO QUE HACEN CON LOS PRECIOS,de esto no tienen la culpa los cocesionarios ni siquiera(supongo) Harley España,sino que viene de Holanda,o es decision de usa,el caso es que se estan beneficiando de la especulacion del dinero.Nos inyectan la droga de estas motos tan bonitas,nos dejan “colocaos”,y luego no venden la droga al precio que quieren traida de La central de Holanda,digo droga por no decir agresion subliminal,porque que bonitas nos parecen verdad?.Asi pasa que intentamos traernos el “costo” directamente usado de usa.y esto les fastidia a los concesionarios,que llegan a perder a veces las maneras,no atendiendo de la misma forma al que compra de holanda que al que lo hace del moro.(los importaores paralelos).les duele que se vendan mas motos usadas de usa ,que oficiales nuevas a traves de holanda mas caras
CONCLUSIONES :1º.-lA CULPA DE TODO LA TIENEN HARLEY USA Y SUS DESALMADOS CORRESPONSALES DE HOLANDA AMBOS AVARICIOSOS
2º.-NOS HAN COMIDO EL TARRO CON UNAS PRECIOSAS MOTOS QUE NO SIRVEN PARA NADA MAS QUE PAR SER PRECIOSAS Y PARA FOMENTARLA VIDA SOCIALDE LOS MOTEROS (QUE YA ES MUCHO)
3º.- LLEGARA EL DIA EN QE TODOS EN CONCENTRACION NOS MANIFESTEMOS DE MANERA REVOLUCIONARIA DELANTE DE LOS CONCESIONARIOS (sin romper nada eh¡)por el bendito comecoco a que nos tienen sometidos .
4º.- llegara el dia en que los concesionarios,defienda nuestros derechos ¡¡¡¡POR UN PRECIO JUSTO Y LO QUEREMOS YA !!!!,y el dia despues de esto,seran los concesionarios los que vendan mas motos…
Entre tanto hay que reconocer que la mejor oferta la tienen los paralelos
He encontrado y leido algun comentario de esta pagina y me entusiasma como la gente se busca la vida para conseguir una harley,cosa que yo tambien busco,pero yo me pregunto y eso hago con vosotros,si desde Inglaterra no se pueden traer tambien,e igual de economicas mas o menos,yo le agradeceria al que pueda que me conteste,gracias.
Quiero comprarme en USA una harley ultra clasic tri glide, que se comienza a fabricar en el 2009, pero segun mi informacion no la importan a europa por ahora, segun la va ha fabricar, con la normativa del CO2.
Y he aqui mi pregunta por si alguien me quiere contestar: Al no haber normativa europea pero estar en normativa con el CO2, no habra ningun problema para hacer homologacion individual, o si.
Otra pregunta: el valor de salida es de 29.999#. pero esto es con impuestos que tengan en USA incluido o no. Gracias por la respuesta
-Muy buenos dias a todos Srs, muy buena informacion y completa la que compartimos por aqui, si señor…sabeis como se consigue el tema de la contraseña europea d ehomologacion? tengo una Hd del 2006 y acabo de pasar el digito VIN por la pagina que recomendo el compañeroy figura como VALID, es una sportster low del 2006, me piden contraseña de homologacion y no se como conseguirla, muchas graias de antemano,
salud y Saludos.
hola buenas,sale acuenta realmente traerla?
me quiero comprar una road king y me gustaria saber cuanto vale nueva en usa
hay alguna pagina web de compra de motos amaericanas que salga.
gracias a todos
Poner claramente por favor cuanto puede salir una v road de segundamano:
1.homologacion
2.transporte
3.algun contacto en USA fiable
GRACIAS
Pues yo a pesar de lo que diga el nº 40 , siempre va a salir mas rentable comptrarla en usa,:La rocker vale 10000 euros menos, si al comprarla alli y alfinal me ahorro 3000 euros me a merecido la pena porque para mi es mucha pasta.
Yo estoy en esto desde hace un año. Es más complicado de lo que parece. La contraseña europea es imprescindible, si hablas con el vendedor (que suelen ser legales) te dira si la tiene o no y si la lleva grabada (importantisimo). Los portes son otra leche. los hay desde 800€ hasta 2000€, estos ultimos con segurito y caja individual. Pero también es una leche los papeles en España y una pasta.
hacer la prueba, ir a preguntar precios en una de las casas de Harely paralelas que venden motos de importación USA, y veréis que del precio que las ofertan para ponerlas a tu nombre os piden 3000€ más, que es la homologación individual, itv, impuesto matriculación.
Asi, que hacer números y aseguraros de lo que comprais. que sino os pasara como al compañero de antes. Tendréis una carisima estatua en el garaje.
km y birras
hola, quisiera traerme una harley Heritage softail del 97 de nueva york , podria alguna persona ayudarme con todos las gestiones , le pagaria por las mlestias. tengo ya algun dato de la moto.ya que veo q es bastante complicado y no se nada de ingles.
saludos
juanjo
llevo ya varios mese deseando adquirir una heritage softail y los mejores precios los he visto de importadores pero todas de 2ª mano y con muchas millas. La verdad es que he visto un importador que las trae con pocos kms, me he desplazado hasta donde las tiene desde el sur de hasta madrid y volver en el mismo dia (me recorri 600 kms de ida y 600 de vuelta) y la verdad es que salí muy satisfecho pero no se, me da un poco de yuyu, no me termine de fiar aunque tuvieran buena pinta las maquinas. He pensado varias veces la posibilidad de traermela desde la USA pero necesitaria saber si es interesante el hacerlo como lo haceis o hacerlo desde un importador español. Mi sueño es una heritage softail o una fat boy.La diferencia de precios es bastante considerable hablamos de casi 8 o 9 mil€ y eso para mi ya es considerable. Espero que me ayudeis y me aclareis mas cosas
Un saludo a todos.
Hola,
Yo vivo en Minnesota (USA), tengo un Sporster Nighster….y comparado con los precios de Europa ha sido un buen negocio. El año que viene volvere a Europa y la llevare conmigo, al ser residente de USA durante mas de 1 año mis tramites son diferentes a los vuestros y mis impuestos tmb. Todavia no los conozco bien, pero este informe me ha sido muy util. si alguie necesita algo de ayuda en Ingles o hablar con un dealer…con limitaciones de tiempo puedo ayudaros. Eso si, no me dedico al importancion de motos asi que no pidais respuestas rapidas. Saludos